Диагностика ЭБУ

Большинство автомобилей в наше время оснащено электронным блоком управления (ЭБУ). Данный узел контролирует все автомобильные системы, начиная от двигателя и заканчивая тормозами и климат контролем. Производители используют разные блоки: ECU, DDE, DME, PCM, ECM. Зачастую ЭБУ соединён с АКПП.

Автосервис «Тойота-Юг» осуществляет диагностику и качественный ремонт электронного блока управления любых типов, с полным восстановлением заводских характеристик.

 

Признаки неисправности ЭБУ

О возникновении проблем с ЭБУ автовладелец узнаёт очень быстро, к часто встречающимся показателям можно отнести:

- Сбой в показаниях приборов на приборной панели;

- Самопроизвольное включение или выключение климат – контроля;

- Затрудненный запуск двигателя и т.д.

Все эти сигналы говорят о неисправности и необходимости ремонта блока управления.

 

Когда требуется ремонт блока ЭБУ двигателя автомобиля

Ремонт ЭБУ требуется во многих случаях, среди которых можно выделить следующие:

- Произошло замыкание в электронике автомобиля, сбои и скачки в подаче тока, некорректное ток снабжение соленоидов;

- Повреждения в итоге аварии, сильного удара, вибрации и повышенной нагрузки при маневрировании, а также воздействия атмосферных факторов;

- Перегрева ЭБУ;

- Неблагоприятного воздействия коррозии.

 

Ремонт блоков управления в автосервисе "Тойота-Юг" в Подольске

АвтоТехЦентр «Тойота-Юг» специализируется на оперативном и профессиональном ремонте ЭБУ разных моделей: ECU, PCM, ECM, DME, DDE, PMS, PLD и многих других. Независимо от марки и модели ЭБУ, наши специалисты способны устранить причину поломки, любой степени сложности. За время работы, нами выработаны эффективные методы ремонта и накоплены знания, позволяющие проводить не только ремонт ЭБУ, но и ремонт электрики быстро и качественно.

 

Симптомы неисправности электронного блока управления

Главными признаками некорректной работы ЭБУ являются:

- Невозможность связи с диагностическим сканером;

- Нарушено управление форсунками или системой зажигания;

- Автомобиль не реагирует на настройку лямбда – зонда, датчика температуры или дросселя;

- Физические повреждения платы, выгоревшие дорожки или транзисторы.

 

Главные причины неисправностей электронных блоков управления:

- Непрофессиональный ремонт или вмешательство в электронику машины при монтаже сигнализации;

- Попытка прикурить от автомобиля с заведённым двигателем;

- Снятие клеммы при заведённом двигателе;

- Ошибка с полярностью при подключении батареи;

- Запуск стартёра с отсоединённой силовой шиной;

- Неаккуратные сварочные работы, контакт электродов с проводами или датчиками;

- Попадание жидкости в ЭБУ;

- Замыкание или обрыв проводов;

- Нарушения в высоковольтной области системы зажигания.

 

Успешно решить проблемы, связанные с выходом из строя ЭБУ, поможет только высокая профессиональная подготовка и опыт специалиста, вооружённого современным оборудованием. Специалисты «Тойота-Юг» имеют обширные практические знания, подкреплённые многолетним опытом, что позволяет качественно и в короткие сроки проводить ремонт блока управления двигателем любого автомобиля.

 

Диагностика электронного блока управления (ЭБУ) в Подольске

Диагностика блока управления двигателем в автосервисе "Тойота-Юг"

Успешный ремонт блока управления возможен только при условии качественно проведённой диагностики. Точное выяснение причин неполадок позволяет многократно сократить время ремонта и уменьшить финансовые расходы.

В нашем автосервисе диагностика проводится на современном оборудовании опытными мастерами, поэтому качество определения неисправностей всегда на высоте.

Алгоритм диагностики блока управления двигателем

Прежде чем принять окончательное решение о способе ремонта электронного блока управления, или его замене, специалистами нашего автосервиса будет проведена тщательная диагностика ЭБУ. Хотя зачастую у многих автовладельцев, при возникновении проблем с блоком управления, появляется желание отремонтировать его самостоятельно – делать этого нельзя. Неквалифицированное вмешательство только усугубит проблему и увеличит сложность и стоимость ремонта.

БУ – очень сложный и тонкий узел, поэтому его диагностику и последующий ремонт следует доверить только профессионалам на хорошо оборудованной станции.

Алгоритм поиска неисправностей ЭБУ следующий:

Визуальный осмотр;

Сканирование ЭБУ, снятие кодов ошибок;

Проверка путём замены (при возможности);

Диагностика функций обеспечения и исполнения работы ЭБУ.

 

Если проведённая нашими специалистами диагностика с использованием специализированного оборудования показала невозможность ремонта или его экономическую нецелесообразность, Вам будет рекомендована замена ЭБУ на новый.

Эффективная бесперебойная работа блока управления обеспечивает безопасность водителя и пассажиров, поэтому не игнорируйте сигналы сбоев в работе ЭБУ. Звоните и приезжайте к нам в автосервис для устранения всех неисправностей.

 

Ремонт ЭБУ (ECU)

Стандартная схема ремонта электронного блока управления выглядит следующим образом:

Тщательная диагностика;

Квалифицированный ремонт или замена ЭБУ;

Тест-драйв;

Оформление гарантии на выполненные работы.

 

К сожалению, не всегда возможно восстановить неисправный ЭБУ. Если вышел из строя процессор, цена ремонта оказывается выше цены нового электронного блока. В этих случаях наши специалисты произведут квалифицированную замену.

При восстановлении и ремонте ЭБУ нашим автосервисом применяются только оригинальные комплектующие или их стопроцентные аналоги. В наличии полный комплект дилерских прошивок и соответствующее оборудование – программаторы.

 

Ремонт блока управления двигателем в автосервисе «Тойота-Юг» в Подольске

В большинстве случаев, ремонт блоков управления двигателем занимает несколько часов, но, в сложных случаях, процесс может затянуться на несколько дней. Сотрудники нашего автосервиса дополнительно могут продиагностировать весь автомобиль и дать свои рекомендации относительно сильно изношенных деталей, которые в будущем могут стать причиной поломки, если такие будут обнаружены.

В процессе диагностики необходимо обратить внимание на предохранители, в том числе на основной, реле, свечи зажигания и катушку. Проверить и при необходимости заменить датчики расхода воздуха, калевала и заслонки дросселя.

 

Как понять, что ЭБУ не исправен?

Уязвимых точек, где может сломаться блок, не мало, но бывает, что проблема не в ЭБУ. В этом может помочь комплексная диагностика машины и проверка опытным специалистом.

Признаки неисправности блока:

- Горит чек;

- Двигатель перестаёт работать после запуска;

- Некорректная работа зажигания, пропуски, троит, теряются обороты, вовсе не заводится;

- Перестаёт работать часть систем автомобиля;

- Необычное поведение двигателя при нажатии газа;

- Система охлаждения мотора живёт своей жизнью;

Некоторые симптомы можно определить диагностическим оборудованием: например, не стираются ошибки, нет сигнала с блоком или датчиками.

Столкнуться с такими проблемами неприятно, но исправимо. Сам ЭБУ считается надежным устройством системы и стоит не малых денег, особенно если предназначен для дорогих автомобилей с большим количеством дополнительных функций. Но, как говорится, нет ничего вечного, так и ЭБУ тоже периодически выходят из строя из-за ряда причин, о которых мы уже говорили ранее.

Если системы автомобиля стали жить своей жизнью из-за неисправного ЭБУ – не стоит расстраиваться раньше времени, ведь есть шанс вернуть блок к жизни. Если проблема в коррозии или разрушения контактов - вероятность вернуть нормальную работу блока очень высока. В таком случае главное отдать на ремонт надёжному специалисту, каковыми мы и являемся. Мы разберёмся, в чём проблема и устраним проблему неисправности с минимальным вмешательством.

Если производитель автомобиля установил ЭБУ в защищённое место от механических повреждений, то проблемы с ним появляются очень редко. И когда это произойдёт, невозможно предугадать.

 

Устройство электронного блока управления

Электронный блок управления – это устройство, в пластиковом или металлическом корпусе, который выполняет защитную роль. Внутри находится плата с различными микросхемами, среди которых контроллер – электронно-вычислительный компонент. Именно этот компонент принимает решения на основе входящих к нему данных с разных устройств и датчиков. Внешним интерфейсом выступают порты, например, адаптированные под шины CAN, их можно представить в виде нервных узлов авто. Также на всех блоках расположен вход для соединения с диагностическими и настроечными системами.

Именно программное обеспечение блока, получает, обрабатывает показания датчиков автомобиля и принимает дальнейшие решения. В случае аварийной ситуации система пытается устранить их сама, если ей этого не удаётся, тогда она подаёт сигнал водителю о возникшей проблеме и кода ошибки, который мы называем «чек». В случае, если какое-то важное устройство вышло из строя, то система не даст завести двигатель.

В течение всего времени пока двигатель работает, в блок поступают данные от различных датчиков и от других систем. Например, по датчику детонации происходит корректировка угла опережения зажигания, а по датчику кислорода, корректировка количества впрыскиваемого топлива и т. д.

Программное обеспечение блока анализирует полученные данные по сохранённым настройкам в памяти блока, они хранят: топливные карты, карты зажигания, моментные модели и т. п. Благодаря этому система рассчитывает, какое количество топлива необходимо впрыснуть при данном режиме работы двигателя.

После расчёта блок посылает команды на различные исполнительные устройства. Например: форсунки, бензонасос, клапан продувки адсорбера и т.д. И, в зависимости от команды, они выполняют необходимые действия. Этот процесс проходит в режиме реального времени и с учетом большого количества данных.

 

 

Диагностика и ремонт электронного блока управления двигателем

Новое поколение автомобилей с каждым годом становится более компьютеризированным. Электронные системы автомобиля постепенно вытесняют механические, автомобиль начиняется различными датчиками и исполнительными устройствами. Все эти системы контролируются электронными блоками управления (ЭБУ), в просторечии «мозги». Электронные системы очень надежны в работе т.к. оборудованы релейной группой защиты и предохранителями , выход их из строя вещь не частая. Но такое все же случается.

В дилерских сервисных центрах ECU не ремонтируют (как собственно и во всем мире, только замена). Наши диагностические комплексы помогут быстро и точно определить неисправные узлы и агрегаты, а высококвалифицированный персонал произведет своевременную замену и настройку блока управления двигателем.

Ремонт блоков управления двигателем определяется тем, каковы причины его выхода из строя. Для этого можно обратиться в наш центр для диагностики автомобиля, двигателя и его электронных компонентов и электронного блока управления, сделать это можно лишь на специальном оборудовании.

 

Причины неисправностей:

ЭБУ обычно выходит из строя из-за:

а) перенапряжения - когда случается короткое замыкание в электрической цепи какого-либо соленоида, если это замыкание не устранить, то в будущем есть большая вероятность нового перенапряжения, а соответственно и выхода из строя нового блока

б) воздействия внешних факторов, например, из-за коррозии, перегрева или механического повреждения от удара или вибрации

Нельзя недооценивать воздействие внешних факторов, особенно воздействие влаги на ECU. Влага при проникновении внутрь блока приводит к коротким замыканиям электрических цепей, а также к коррозии металлических деталей и соединительных элементов. Большинство сервисных центров производителей отказываются ремонтировать электронные блоки, причиной выхода из строя которых была влага, в этом случае возможна лишь замена неисправного электронного блока. Такие факторы, как перегрев или вибрация, приводят к возникновению микротрещин в печатных платах (платы управления) блока и местах пайки. Эти неисправности вполне можно устранить в условиях специализированного автосервиса, они связаны скорее не с проблемами эксплуатации автомобиля, а с конструктивными особенностями самого электронного блока. 

 

Что нужно делать, чтобы минимизировать вероятность выхода ЭБУ двигателя из строя?

1. Внимательно следить за исправностью электрооборудования и основных узлов и агрегатов, которые управляются электронными блоками управления. В случае их некорректной работы - съездить на диагностику и оценить масштаб проблемы. Неисправные агрегаты со временем перенапрягают компонентную базу блоков управления, в итоге они выходят из строя (особенно часто это происходит на блоках управления АКПП и ABS/ESP)

2. Не забивать на проблемы с электрикой (что-то коротит и т.п.)

3. Не допускать попадания влаги и масла в ЭБУ

4. При сильных морозах (особенно на дизелях) не пытаться отчаянно заводиться на посаженном аккумуляторе

5. Не подключать блоки управления и электронные устройства, завязанные на них, при накинутых клеммах аккумулятора

6. Не давать лазить тем, кто в них не разбирается

Соблюдая эти нехитрые меры предосторожности, Вы существенно сократите вероятность столкновения с проблемами по электронным блокам.

 

Этапы работ по устранению неполадок с ЭБУ в АвтоТехЦентре "Тойота-юг"

- получение от заказчика максимально развернутого описания проблемы и перечня кодов ошибок либо их расшифровки (при наличии).

- внешний осмотр и вскрытие блока, входная диагностика

- при очевидной неисправности (сгоревший элемент, дорожка и т.д.) - замена микросхем, восстановление дорожек и опять входная диагностика

- при неочевидной неисправности - подключение специализированных приборов (логический анализатор, генератор, осцилограф и т.д., программатор) и дальнейший поиск неисправности: аппаратная и программная диагностика

- в зависимости от найденной неисправности: замена компонентов либо восстановление программы управления (в простонародье прошивка)

- выходная диагностика

В случае пригона автомобиля вначале проводится диагностика электрики, чтобы исключить проблемы с ней (не проводится, когда имеется типовой известный симптом, при котором изначально понятно, что проблема именно в ЭБУ).

 

7 причин обратиться за помощью в автосервис «Тойота-Юг», расположенный в Подольске:

Обслуживаем все марки автомобилей японского и корейского производства;

Высокая квалификация сотрудников;

Современное оборудование и инструменты;

Запчасти и комплектующие от ведущих производителей на собственном складе;

Доступные цены;

Индивидуальный подход к заказчику;

Гарантия на все работы.

 

Диагностика ЭБУ – работа, не терпящая отсрочек. Электронный блок управления двигателем по праву считается одной из важнейших деталей автомобиля. Данное устройство не зря называют “мозгами” авто, ведь оно целиком и полностью отвечает за стабильность работы практически всех систем транспортного средства.

Наши высококвалифицированные специалисты проведут диагностику и восстановление работоспособности ЭБУ (ECU) Вашего автомобиля на современном оборудовании. Для экономии Вашего времени и сил - у нас есть склад запчастей и уютная зона отдыха. Ждем Вашего звонка!

Вы можете записаться на осмотр
или задать вопрос нашим специалистам

Оставьте свои данные и мы свяжемся с Вами!